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威尼斯人下载:有能力的发展中国家和适航认证

时间:2020/11/12 12:52:52   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:2009年2月26日,中国商用飞机设计研究中心项目正式落户张江高科技园区,主要负责大型客机和支线飞机两大系列机型的研发和民用飞机相关设计技术的研究。此前,中国商飞总部设在陆家嘴金融贸易区。这让浦东人很开心。2015年11月2日,一架漆成“中国商飞蓝”、“中国商飞绿”两种颜色的新商...
2009年2月26日,中国商用飞机设计研究中心项目正式落户张江高科技园区,主要负责大型客机和支线飞机两大系列机型的研发和民用飞机相关设计技术的研究。此前,中国商飞总部设在陆家嘴金融贸易区。这让浦东人很开心。

2015年11月2日,一架漆成“中国商飞蓝”、“中国商飞绿”两种颜色的新商用飞机,在中国商飞新建的浦东基地厂房全面展示。经过7年的设计开发,中国自主研发的C919大型客机正式下线。

好消息一个接一个传来。同年11月29日,带有“太阳鸟”标志的红白两色ARJ21支线飞机从上海起飞。这是另一个重大突破在中国航空业C919总装流水线,之后这表明中国已经完成设计的整个过程,试验生产、试验、飞行试验,收集证据,喷气支线飞机的生产和交付,有能力的发展中国家和适航认证。国内航空公司首次拥有了自己的喷气式支线飞机。

6年来,已在此组装6架C919试飞飞机,建成机动生产线、中翼、中机身、水平尾翼、整机对接等5条国际先进生产线;ARJ21飞机的第二条生产线已经开通,从部门到总装再到生产试飞。基于站制的“beat精益生产”模式促进了生产效率的提高和精细化管理水平;智能数控车间“黑灯生产线”已逐步投入使用,加速了飞机制造智能化水平的提高……形成新一代信息技术与先进制造业融合的现代产业园区,放飞浦东的“蓝天梦”。

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